而开往通州杨闸方向的公交车满满当当
2021-01-03 03:56
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另外,站台也张贴涨价公告,提醒乘客别做“调头车”。“以往,有一些乘客想往东去,却在呼家楼先坐到总站东大桥不下车,这样能占到座,而且车票还是4毛钱。今后,到总站东大桥必须出站刷卡,如果不下车做调头车,也将扣全程3元钱。”

晨报讯(记者 曹晶瑞)记者从交通部门获悉,预计一年或一年半内陆续推出地铁日票、月票、年票,具体细则还在制定中。

记者注意到,以往快2公交全程4毛钱,乘客只要上车前在进站口刷卡即可入站乘车,下车和出站都无需刷卡,车上也没有售票员。如今,站口均设两台进站刷卡机和两台出站刷卡机。一位工作人员站在室外,挨个提醒出站的乘客刷卡。“不刷卡扣全程3元钱,今天是第二天,很多乘客不知道,也不习惯。”

对于没有公交一卡通的乘客,站台售票员会收现金卖车票。“这票一定得收好,因为乘客下车出站时,站台售票员会查票。”售票员称,虽然票面上不显示乘客的上车站,但售票员会做一些记号,“乘客出站时,我们内部人员可以从票上看出来您在哪儿上的车”。

昨晚6点半,北京晨报记者来到快速公交2号线十里堡站,体验晚高峰。此时,东向西进城方向的车厢空空荡荡,而开往通州杨闸方向的公交车满满当当,乘客已经挤成相片。记者等来三辆车,都没能挤得上去。“地铁涨价后,一批乘客放弃了东西走向的6号线和1号线,转乘票价涨幅较小的公交车。虽然平时人也不少,但今天格外多。”站台的工作人员说,如今高峰期,站台四位工作人员都忙活不过来。

另外,针对其他的多样化票种,例如日票、特定线路通勤票、地上地下联乘及换乘等优惠政策,将根据公共交通整体运营发展和乘客需求等适时推出。其中,日票、月票等票种将给予企业定价权。

本市明年将推日票、月票、年票几种。此前北京发改委相关负责人也表示,为了适度分流高峰客流、平衡路网的作用和功能,北京将于2015年年底前适时推出轨道交通低峰票价优惠政策,并在轨道交通试点实施,具体的政策细节正在研究。

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